轿车中常见的四驱体系有三种，分别是全时四驱体系、当令四驱体系和非全时四驱体系。
一辆装备当令四驱体系的车，并不是一向都是四轮驱动的。一般这种车大部分时刻都是两驱，只要特别情况下才是四驱。
装备当令四驱体系的轿车四驱体系的形式切换不是由驾驶员操控，而是由电脑操控。
兼职四驱体系一般出现在一些硬派越野车上，兼职四驱体系能进步越野功能和脱困才能。
装备兼职四驱体系的轿车一般有三种形式，分别是高速四驱形式、高速两驱形式和低速四驱形式。
切换到低速四驱形式后，轿车车轮上的扭矩会被扩大，能大大的提高越野功能和脱困才能。
